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VELBON UT-43MQ WHITE高級白色腳架
VELBON UT-43MQ WHITE高級白色腳架，收納僅26.8公分，重量僅1kg，卻有6段腳管可伸高至150公分，最大載重達6kg，三段低角度功能與腳架反折設計，與nana.tracker.tw極為適配，同樣的輕便小巧容易攜帶，同樣擁有極高品質與穩定性，平時做為旅遊相機腳架也很適合。 
※含日本原廠說明書及中文實戰操作手冊新聞分享
因應上課、上班通勤族需求，新北市政府交通局上個月開始計畫「快捷化與客製化公車」，更規劃「跳蛙式」直達公車路線，第一條跳蛙式直達公車路線「三芝—捷運紅樹林站」從13日上午6點試辦上路，減少停靠38站，只停靠7個運輸量較大的站，約可節省10至15分鐘車程。
新北市交通局表示，今(2015)年規劃的第一條跳蛙式直達公車路線「三芝—捷運紅樹林站」，自13日起將試辦營運3個月，可提供更快速直達服務，節省民眾搭車時間。由於三芝地區學生及上班族往台北市通勤、上班需求眾多，地方民眾對於新闢較直捷路線殷殷期盼，本次通車路線以停靠需求較大站，以跳蛙、快捷方式提供民眾快速通勤、通學、洽公、接駁轉乘的大眾運輸服務。
全線以二段票收費，新北市交通局說，平常日行駛6:00、6:30、6:45班次，例假日停駛。該路線從淡水客運股份有限公司的三芝站發車，沿三芝區忠孝街、淡金路、中正東路、捷運紅樹林站，滿足三芝地區民眾快速抵達捷運紅樹林站。沿線設置「三芝站」、「薪水居易」、「三芝」、「聖約翰科技大學」、「林子」、「北新路口」、「捷運紅樹林站」等7個運輸量較大的停靠站，以跳蛙停站方式，提供三芝淡水地區民眾更省時、便利公車服務。
新北市交通局局長王聲威表示，「三芝—捷運紅樹林站」跳蛙式公車，提供每站預估班表服務、路線行駛時間約30分鐘，減少停靠38站，約可節省10至15分鐘車程，並經現場觀察首日疏運狀況，第1班車於上午6時準時發車，幾乎滿載，第2、3班車分別於6時30分與6時45分發車，搭乘人潮也非常踴躍，3班車共服務 100 位民眾，對於清晨趕上班、上學的民眾是一大福音，未來也將持續宣導該措施讓所有需要的民眾都能享受此便民服務。
王聲威還說，未來也將研議將路線延長至石門地區以服務更多有需求的民眾。 為符合民眾需求，後續將規劃林口至台北市如936、937，還有三峽地區如916等尖峰時間的跳蛙式公車服務，以提供更誘人、競爭力更強的公車服務，吸引民眾搭乘公車。
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王聲威還說，未來也將研議將路線延長至石門地區以服務更多有需求的民眾。 為符合民眾需求，後續將規劃林口至台北市如936、937，還有三峽地區如916等尖峰時間的跳蛙式公車服務，以提供更誘人、競爭力更強的公車服務，吸引民眾搭乘公車。
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